Sea-Doo met jetaandrijving verkopen
Een waterscooter heeft geen schroef maar een pomp: water wordt via een rooster onderin naar binnen gezogen, door een impeller versneld en achter met kracht uitgestoten.
Zo werkt het bij een Sea-Doo Jetaandrijving
Dat is veilig en simpel, maar het betekent ook dat alles wat je opzuigt door de pomp gaat. Daar zit bij dit type de slijtage.
Binnen 24 uur
een concreet bod van een handelaar die het merk kent
Gratis opgehaald
in heel Nederland, op een moment dat jou uitkomt
Direct betaald
bij overdracht, inclusief vrijwaring
Uitvoeringen van de Jetaandrijving die wij inkopen
- Geen schroef buitenboord
- Waaier in een tunnel
- Sturen met de straal
- Zuigt aan wat er drijft
Wat hier telt
De impeller en de slijtring
Zand, kiezel en touw beschadigen de bladen van de impeller en de ring eromheen. Een beschadigde impeller kost stuwkracht en topsnelheid. Kijk met een lamp door het rooster en meld wat je ziet.
Het intake rooster
Verbogen spijlen of een ontbrekende spijl betekent dat er ooit iets stevigs is opgezogen. Het is zelf een kleine post, maar het is ook een aanwijzing om beter naar de pomp te kijken.
De nozzle en de omkeerbak
Sturen en achteruit gaan lopen allebei via de nozzle. Beweeg het stuur van links naar rechts en trek de omkeerhendel over, en kijk of het soepel gaat en of er speling op de kabels zit.
Doorspoelen na zout water
Bij een jetaandrijving loopt zout water door de hele koeling. Wie na afloop altijd heeft doorgespoeld heeft aantoonbaar minder corrosie. Vertel gewoon eerlijk hoe je het deed.
Andere Sea-Doo-modellen
Veelgestelde vragen over de Sea-Doo Jetaandrijving
Hij haalt zijn topsnelheid niet meer.
Meld het. Bij een jetaandrijving is dat meestal de impeller of de slijtring, en dat is een bekende post met een bekende prijs. Het is een van de weinige dingen die je met een lamp zelf kunt controleren.
Er heeft ooit een touw in de pomp gezeten.
Meld het en zeg of het eruit is gehaald en of hij daarna nog normaal voer. Touw in de pomp kan de aandrijfas en de seal beschadigen, en dat is precies wat een handelaar dan wil nakijken.
Is een jetaandrijving duurder in onderhoud?
Niet duurder, wel anders. Er is geen schroef of aandrijfbeen, maar wel een pomp met slijtdelen. Het meeste onderhoud zit in doorspoelen en op tijd de impeller nakijken.
Sea-Doo verkopen? Binnen 24 uur een bod.
Je aanvraag is vrijblijvend en je zit nergens aan vast. Ga je akkoord, dan wordt jouw Sea-Doo gratis opgehaald en krijg je bij de overdracht uitbetaald.
Liever telefonisch contact?
Bel ons gerust, we staan voor je klaar. Elke dag bereikbaar van 9:00 tot 21:00.
Bel 085 060 1782